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                    推薦產品 / Products More
                    • 發布時間: 2018 - 08 - 23
                      ·覆蓋UAE·配送時效4-5天·簽收率90%阿聯酋專線是亦邦依托自身在阿聯酋網絡優勢全力打造的“空加派”專線模式。頭程安排直飛的航班飛往迪拜,在迪拜空港完成商業清關、完稅后,由亦邦負責最后一公里派送。時效快捷、安全保障,最快響應客戶需求。 優勢安全高效:全程跟蹤,便捷清關,時效可控陽光清關:專業,快捷便利一單到底:全程路由官網可查可發帶電:可接受符合航空運輸安全標準的內置鋰離子電池。頭程直發:航班資源豐富,香港空運至迪拜 參考時效阿拉伯聯合酋長國   3-6個工作日 收貨重量及尺寸限制按實重和體積重取大者計費;體積重:長*寬*高CM/6000, 單件尺寸限制:300X200X160(cm) 禁運物品01拒收純電池02危險品由于貨物本向的物理,化學性質所決定,在運輸過程中會對運輸人身安全造成威脅的物品。如爆炸物、氣體、易燃固體/易自燃物質/與水接觸釋放易燃氣體的物質、氧化物質/有機過氧化物、有毒/傳染性物質(如汞)、放射性物質、腐蝕性物質、酸性物質、生化制品,毒性物質,麻醉品,化肥,汽油類,液體類,油漆等。03運輸風險大的物品貨物本身的物理、化學性質對運輸人身安全不造成任何威脅,但由于快遞運輸的方式會造成貨物本身的危險,如丟失、損壞、而給委托人或承運人造成重大損失物品,如空白發票、現金...
                    • 發布時間: 2019 - 03 - 27
                      ·快線清關渠道·倉位穩定,每天直飛·時效7-8天·簽收率85%沙特阿拉伯專線是亦邦依托自身在沙特網絡優勢全力打造的跨境物流專線類產品。針對跨境電商賣家的需求量身定制的一款可帶電,陽光通關 ,妥投率高,時效快捷的中東電商物流產品。 優勢安全高效:全程跟蹤,時效可控陽光清關:專業,快捷便利一單到底:全程路由官網可查可發帶電:可接受符合航空運輸安全標準的內置鋰離子電池頭程直發:航班資源豐富,香港空運至利雅得國際機場 參考時效沙特阿拉伯   5-9個工作日 收貨重量及尺寸限制按實重和體積重取大者計費;體積重:長*寬*高CM/5000,每件限重30KG,尺寸限制60x60x60(cm)  禁運物品01拒收純電池02危險品由于貨物本向的物理,化學性質所決定,在運輸過程中會對運輸人身安全造成威脅的物品。如爆炸物、氣體、易燃固體/易自燃物質/與水接觸釋放易燃氣體的物質、氧化物質/有機過氧化物、有毒/傳染性物質(如汞)、放射性物質、腐蝕性物質、酸性物質、生化制品,毒性物質,麻醉品,化肥,汽油類,液體類,油漆等。03運輸風險大的物品貨物本身的物理、化學性質對運輸人身安全不造成任何威脅,但由于快遞運輸的方式會造成貨物本身的危險,如丟失、損壞、而給委托人或承運人造成重大損失物品,如空白發票、現金、...
                    • 發布時間: 2018 - 08 - 23
                      亦邦迪拜拖車部成立于2006年,擁有雄厚的運營實力。目前自運營拖車10輛,集裝箱拖板和散貨平板30余塊。還有多家常年合作拖車單位。業務范圍涵蓋:阿聯酋當地清關派送的集裝箱貨物,以及海灣六國的陸運拖車服務,針對幾個海灣國家的不同清關政策,我們熟悉各目的港陸運關口政策,積累豐富經驗,為客戶提供到門拖車服務。 我司拖車部的核心優勢是便捷,安全,當合作車行運力滿足不了拖車需求時,我司自營車行可以滿足客戶需求制定個性化服務,滿足客戶多方面的需求。 參考時效當天可以派送抵達,迪拜,沙迦,AJMAN,烏木蓋灣地區凌晨12點以后要求送柜,第二天七點前可以派送抵達。收貨重量及尺寸40HQ, 20GP, 20HD 禁運物品涉嫌侵權的仿冒物品,鐳射產品,對講機,無人機,攝像頭(監控產品),相機,無線路由器,電子煙,古蘭經,液體,汽體,粉末,藥品,保健品,電激棒,食品,腐蝕性物品, 易燃易爆物品, 軍火武器以及帶有攻擊性的貨物等違禁品。注意:請特別留意所有帶有攝像頭和鐳射的產品。亦邦物流CITITRANS業務聯系電話18102806672QQ2211904562
                    聯系我們 86-755-82143176
                    自入世以后有許多沿海周邊地區的外貿企業都開始將業務范圍拓展到海外市場上,這就意味著如果海外用戶想要購買外貿企業的商品就需要借助于中東物流機構的幫助來實現貨品輸送,而中東物流機構儼然已經成為了架設起外貿企業與海外用戶達成合作的橋梁。那么服務好,有誠信的中東物流機構憑借哪些優勢才會獲得用戶的認可呢?為此亦邦物流對中東跨境物流機構的優勢進行了如下總結: 第一個優勢:安全可靠且又多樣化的運輸方式 中東物流機構自成立以后就專注于輸送貨品的事業,在實際從事這項事業期間中東物流機構也開辟出了許多條輸送貨品的優質線路,而且根據線路的具體情況中東物流機構還提供了海運陸運空運等多種方式供用戶來選擇。不僅如此在接收到用戶的貨品以后這個機構還會對貨品進行精密包裝,所做的種種努力使得貨品的安全得到了極大的保障。 第二個優勢:合理實惠的運輸價格和分布各個中東地區的網點。 眾所周知不同的外貿企業經營的貨品類別以及業務覆蓋范圍不會完全相同,這就意味著外貿企業在輸送貨品的時候需要將貨品輸送到許多個不同的海外地區。但是中東物流機構的網點范圍已經幾乎覆蓋了整個中東地區,而且在為用戶提供服務的時候該機構還會適當的給用戶提供一些運輸價格上面的優惠。 亦邦物流經過在中東十多年的積累,在傳統物流上已獨占鰲頭?;谝喟钤趥鹘y物流時代積累的行業資源、服務優勢,公司秉承“誠信在先,亦...
                    發布時間: 2022 - 03 - 30
                    瀏覽次數:2
                    中東各國電商市場,以沙特阿拉伯為例,雖然只有三千多萬人口,卻購買力極強,而且大多商品來自中國,下文就為大家全方位揭開中東(主要是沙特)跨境物流、清關、電商、支付等領域所不為人知的現狀以及各種潛規則。 對于中東電商,主要痛點問題表現在兩個方面:貨怎么進去和錢怎么出來。 貨怎么進去?這里主要涉及三個方面:頭程運輸、清關、當地派送三個環節。 1、頭程運輸 主要是國內針對中東地區一些貨代商,這些貨代商一般由傳統貿易起家,在電商發展起來之后,兼顧電商物流業務。他們主要的優勢仍在頭程,對航空公司倉位把控能力比較強,也有一定的議價權。 除此之外,還有一些服務整合型公司,這類公司提供全鏈條代理整合服務,含集貨、頭程、清關、尾程、海外倉、匯款等,部分環節自營,部分環節整合當地服務資源,賺取服務差價。其出現的原因主要來源于電商客戶需求。 對于大多數電商賣家來說,國際物流的各個環節去分別找服務商會很麻煩,因此他們除了自己的主營業務之外,還會接這個客戶其他的需求,再轉包給中東當地有服務能力的公司,甚至轉手包給同行。也因為如此,不同的服務整合類公司都有自己的優勢。這個大家也要注意區分下。 2、清關 海灣國家清關,尤以沙特為老大最為繁瑣。在沙特清關要具備清關拍照,具體的來說有貿易清關牌照和快遞清關牌照。 3、貿易清關牌照...
                    發布時間: 2022 - 03 - 29
                    瀏覽次數:2
                    整個中東地區有四億多人口,大大小小的國家加起來有二十多個。種族宗教和語言的多樣化既給本土化運作的中東物流電商帶來了競爭的壁壘優勢,也給這一區域的跨境物流服務提高了競爭門檻。 電商跨境物流專線模式基本上都是以小包裹為主,這就對專線公司目的港派送公司的選擇和整合能力提出了更高的要求。尤其是派送末端的POD電子簽收數據的回傳,全程貨物軌跡的可視化跟蹤都必不可少。 目前80%的中東電商買家結算方式只能接受貨到付款的COD模式。由此造成的末端派送的妥投率大大降低,并導致大量退運包裹的產生。大量的退運包裹又需要一個強大的物流管理系統來支撐。COD模式下,物流公司的回款效率也直接決定了電商賣家的服務體驗。 由于很多專線公司目前在中東本土尚未建立起完善的倉儲配套,大量的退運包裹只能退回到香港之后再做重新上架處理。電商賣家在中東本土的海外倉儲需求在迅速增加。個別有實力的大賣家已經尋求在中東本土自建倉庫的路子了。 盡管中東當地的物流基礎配套還有待完善,但目前通過專線公司經香港機場出運到中東地區的電商包裹,也已經達到了每日上百噸的貨量規模。這給整個市場的后續發展留下了巨大的想象空間。 亦邦物流經過在中東十多年的積累,在傳統物流上已獨占鰲頭?;谝喟钤趥鹘y物流時代積累的行業資源、服務優勢,公司秉承“誠信在先,亦邦到底”的宗旨,肩負“讓物流變得簡單”的使命,...
                    發布時間: 2022 - 03 - 28
                    瀏覽次數:2
                    跨境電商行業發展與競爭的一個核心要素則是物流,近5年跨境電商的快速發展也給傳統跨境物流行業帶來生機和動力,電商巨頭開始自建跨境物流,同時出現了綜合跨境物流服務商。物流對于跨境電商消費者來說是非常重要的考慮因素。本文我們一起來了解一下跨境電商的物流模式。 一、郵政小包 據不完全統計,中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞,其中中國郵政占據50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。 優勢:郵政網絡基本覆蓋全球,比其他任何物流渠道都要廣。而且,由于郵政一般為國營,有國家稅收補貼,因此價格非常便宜。 二、國際快遞 國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求,以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐。 優勢:速度快、服務好、丟包率低,尤其是發往歐美發達國家非常方便。 三、專線物流 跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外,再通過合作公司進行目的地國國內的派送,是比較受歡迎的一種物流方式。目前,業內使用最普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。 優勢:集中大批量貨物發往目的地,通過規模效應降低成本,因此,價格比商業快遞低,速度快于郵政小包,丟包率也比較低。 四、海外倉 ...
                    發布時間: 2022 - 03 - 23
                    瀏覽次數:18
                    亦邦物流:中國企業入駐中東跨境物流市場,需要提前做好哪些準備工作? 中東,一個古老而賦有神秘色彩的地區。在“一帶一路”背景下,不僅吸引了SheIn和Jollychic,跨境大賣通拓在今年也開始布局中東、非洲等新興市場業務。隨著越來越多的跨境電商企業將視角移向中東市場,但要想走進它,需要先“剖析”它。根據BMI研究報告,中東電商物流增長飛快,預計該地區的電商銷售額將從2016年的43億美元增加到2020年的223億美元??此瞥錆M機會的中東新興市場實則也暗藏“礁石”,跨境物流問題就是一大挑戰。 中東物流存在挑戰的六大因素 當中國的物流效率讓消費者可以享受次日達、當日達,甚至三十分鐘達的便利生活時,中東的物流業又是什么樣的呢? 據了解,目前埃及有約9800萬人口,伊拉克有3800萬人口,沙特阿拉伯人口超3000萬人口,但是大多數國家人口居住比較分散。 人口的密度也會影響跨境物流市場的發展。中東地區雖然擁有眾多人口,但是分布相對較廣,這就導致中國賣家在中東地區營銷時,會存在地區分散問題,加大了宣傳難度。與此同時,由于該地區尚未建立健全完善的地址庫,物流基礎設施的普及性相對落后,在一定程度上也制約了當地的物流妥投效率。 而除了地理因素對中東物流造成影響以外,工作時長較短及文化習俗壁壘也是中東物流痛點所在。 一方面,工作時長...
                    發布時間: 2022 - 03 - 22
                    瀏覽次數:9
                    2019年跨境電商進入洗牌期,跨境電商各路賣家也進入最為關鍵的生死存亡階段。創新發展低物流成本、高配送效率的一站式“海外倉”是跨境電商已成大勢所趨。中東具備良好的電商市場環境,為中國跨境電商開展進出口貿易創造了眾多商機,中東跨境物流電商海外倉市場已經成為目前兵家必爭之地。 在中東市場,服務比產品更重要,對此,中國商家在進市場市場的時候要注意提供本地化的支付手段和售后服務,如果產品出現問題時,可及時退換貨,對于海外倉的功能性要求就要考慮完全,那么中東電商海外倉重要功能包括有哪些呢,一起來了解一下吧。 1、商品的接收功能,商品在進行入庫后,通過大數據進行精準分析,實時更新商品的存儲信息,有效避免造成人工操作造成的商品庫存誤差性,達到安全庫存的目的。 2、商品的快速存儲功能,采用流水線作業方式,在商品在高強度作業環境下有序進行,實現貨物的快速競精準投放,并且通過倉庫內設有監控設備,有效保障貨物安全有保障。  3、訂單的處理功能,在存儲時快速獲取訂單信息,自動統計出庫貨物信息,幫助客戶快速打包出庫。 4、商品的快速配送,通過和中東當地政府物流公司合作,針對客戶實際情況選擇國際物流配送方案,用快遞方式進行門對門配送,極少數偏遠地區采用郵政方式發貨。  5、商品的售后倉處理,當當客戶出現丟件、退件、錯發件等情況時,及時對商品進行退換貨...
                    發布時間: 2022 - 03 - 21
                    瀏覽次數:10
                    阿聯酋是我國在中東地區的重要合作伙伴國,也是我國在推行“一帶一路”沿線國家,更是中國在中東地區首個實現AEO互認的國家。從2018年1月1日起,中東市場新增增值稅,稅率為5%,目前阿聯酋已經開始實施,對于該項舉措,中東跨境物流應當做好充分準備,做好成本核算,有效開展中東跨境物流商務合作。 雖然目前來說中東跨境物流商貿市場的發展并不是一帆風順,但正是這樣,或許挑戰也是機遇。于阿聯酋市場的各方面要求,對于阿聯酋物流企業應該需要知曉: (1)據阿聯酋和中國aeo協議規定,雙方物品具備一定的優先權,包括使用較低的進口貨物查驗率,對實際或商品的優先驗收,部分主要港口派專門人員清關,在國際貿易中斷并恢復后,享受優先通關的權益。 (2)中國企業在阿聯酋直郵商品時,需要把成本算清楚,包括增值稅,關稅,運費,末端配送,簽收率低導致的退件成本核算。 (3)風險控制必須合法合規,對于無法入境的商品解決不做,無論是頭程運輸還是末端配送再到資金回款,都要找有資質的公司合作,盡可能規避風險。 (4)企業進入中東市場要走品牌化的道路,品牌化是一個長期培育的過程,不是一蹴而就的,越早建立自己的品牌越好。 (5)需要精細化運營發展,選擇像亦邦物流這樣的具備阿聯酋直郵的貨運公司合作可以有效提升品牌的快速提升。 物流不僅是賣家和電商聯系的橋梁,更是一...
                    發布時間: 2022 - 03 - 16
                    瀏覽次數:10
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