中東，一個古老而賦有神秘色彩的地區。在“一帶一路”背景下，不僅吸引了SheIn和Jollychic，跨境大賣通拓在今年也開始布局中東、非洲等新興市場業務。隨著越來越多的跨境電商企業將視角移向中東市場，但要想走進它，需要先“剖析”它。根據BMI研究報告，中東電商物流增長飛快，預計該地區的電商銷售額將從2016年的43億美元增加到2020年的223億美元?？此瞥錆M機會的中東新興市場實則也暗藏“礁石”，跨境物流問題就是一大挑戰。

　　中東物流存在挑戰的六大因素

　　當中國的物流效率讓消費者可以享受次日達、當日達，甚至三十分鐘達的便利生活時，中東的物流業又是什么樣的呢?

　　據了解，目前埃及有約9800萬人口，伊拉克有3800萬人口，沙特阿拉伯人口超3000萬人口，但是大多數國家人口居住比較分散。

　　人口的密度也會影響跨境物流市場的發展。中東地區雖然擁有眾多人口，但是分布相對較廣，這就導致中國賣家在中東地區營銷時，會存在地區分散問題，加大了宣傳難度。與此同時，由于該地區尚未建立健全完善的地址庫，物流基礎設施的普及性相對落后，在一定程度上也制約了當地的物流妥投效率。

　　而除了地理因素對中東物流造成影響以外，工作時長較短及文化習俗壁壘也是中東物流痛點所在。

　　一方面，工作時長短上。從每年大促情況來看，比如齋月、白色星期五等，其會給跨境賣家帶來幾倍增長的訂單，但由于齋月期間的工作時長壓縮，以及穆斯林禮拜五的法定周末休息，導致當地的物流派送出現嚴重的運力不足問題，延長了訂單的派送時效。

　　另一方面，文化習俗壁壘。中東市場派送包裹時，如果家里沒有男性，女性不會為其他男性開門，致使派送妥投順延，這也是造成延長物流效率的部分因素。

　　1、當地物流市場缺乏先進高效的管理系統。

　　2、物流技術設施落后，沒有完善的物流分揀系統。

　　3、當地一線人才匱乏，缺少獎勵機制，導致派件積極性不高。

　　4、COD模式是新興事物對應當地物流市場來說，也增加了派送難度。

　　5、當地的派送區域和地址庫不完善，導致派件低效。

　　6、當地的買家電話接通率較低，且多數訂單需要預約派件。

　　難解的中東物流之痛，中國出口企業需做好哪些準備?

　　雖然中東物流市場‘暗礁涌動’，但正是由于當地物流服務的不完善才給了國內物流企業更多施展拳腳的契機。區別于本土物流企業，中國物流企業入駐當地市場可以加快本土物流企業的更新迭代，其中先進的物流管理系統以及優質的派送服務就能很好的促進當地物流發展，給予中東買家更好的購物體驗。